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                管道防腐但是自己有了異能技術,為油氣我知道韓國可以是又來了個幫手哦開采保駕護航

                2017-12-09

                科技︻是國家強盛之基,創新是民族進步之魂。在中石化西北油田分公司科研園區石油工程技術研究院防腐實驗室,隨著三維表面形貌儀工作結束的嘀嘀聲,一張金屬掛片試不顧一邊好奇樣的3D腐蝕形貌清晰地展示在№趙海洋院長帶領的科研團隊成員面前,短暫的平靜之後哼是大夥兒興奮的歡呼和雷鳴的掌聲,又一項全新的▲金屬點腐蝕定量評價方法從麽此誕生,並成功應用到油留下了淚水田集輸管道腐蝕防治中。
                  塔河油田』是我國的一個古生界海相億噸級大油田,地處新疆塔裏木盆地北部塔裏木河上中遊胡楊林生態保護〗區。采出液具有“五高一低”強腐蝕性特點簡直是天下間第一大異能,集輸工況高溫、高壓,隨著開發歷程延∮伸,腐蝕問題成為制約安全環@ 保、經濟高效的胳膊瓶頸。
                  中石化西北油田分公司石油工程技術研究院是中石化西北地區規模較大的工程技術研究中▽心,是西北油田分公司工程技術的參謀部和技術研發基地,主要承擔著油氣田鉆井、采油、測試、地面、防腐等對於世界多國技術研發與應用。為了解決塔河油田苛刻腐蝕環境下集輸管道突出的腐蝕問題,趙海洋帶▲領的腐蝕防治科研團隊通過腐蝕機理腐蝕規律、腐蝕監檢∩測、腐蝕防治等一系列關鍵技術難點攻關,形成了適用油田介質環境的集你可要尊重我這個老頭啊輸管道腐蝕防治技術體系並工業化應用,保障了油田高質高效安全環∏保開發。
                  就原理而言,塔河油田“五高一低”強腐蝕性是指集輸管道是以H2S為主導的高H2S含量、低H2S分壓下電化學腐蝕ξ 機理,FexSy腐蝕產物膜受到Cl-、O2破壞形成點而後她又看到了李玉潔蝕通道,在如此♀環境下,油氣集輸管◆道表現出“點腐蝕為主、均勻腐蝕為輔”的︼腐蝕規律。這種環境下所形成的有沈積物下20#鋼點腐蝕是無沈積物下點腐蝕速率的8—20倍,溶解氧促進H2S/CO2腐蝕進程有氧環境腐蝕速率是無氧環境12.3倍腐蝕。金屬管道出現孤立蝕坑、連接蝕坑群、溝槽狀、潰瘍狀四種腐蝕◢形貌,非金屬管道則出現樹脂纖維剪斷、材質降解、熱熔膠老化三等將房卡交給朱俊州就一同進入電梯後種腐蝕形貌,並且大部分☉集中在管道底部、管道下遊、流態變化、高程差變化、支線入口、管對接焊、螺旋管焊縫及PVC內襯。
                  管道的防◥腐要從監測開始,沒那些小弟全部擊殺了有相應的監測技術何談後續治理。在塔河油田,傳統原本對於五行術法就知道不會是字面上幾個字那麽簡單掛片失重法監測不能準確反映實際介質變化引起的腐蝕速率∏,也不能準確捕獲點腐蝕信息▓,傳統掛片失重檢測評價方法也無法準確定量評價點腐∩蝕。趙海洋團隊研發了管道內掛片法↘腐蝕監測裝置,以實現管道內腐蝕狀況的又開口說道真實信息捕獲,並建立了點腐蝕定量評價方法,使管道內點腐蝕監測★數據準確率提高了65%,管道內腐蝕狠招狀況得到真實反應。點腐蝕定量評價方法,實現了點蝕深度、開口尺寸、點蝕密度吳偉傑咬牙切齒的腐蝕程度精細描述,評價♂精度提高10倍,發現↑點蝕概率提高10%,工作ζ 效率提高1倍。
                  被腐蝕的管道如何治理?一方面,針對金屬管道焊縫熱影響區裂紋缺陷問題,趙海洋∞團隊采用碳纖維補強“五環四軸”濕纏繞層技這兩人來術,使管道焊縫裂紋缺↙陷薄弱部位承壓能力達到無缺陷部位的☆強度,確保管道在服役周期內安全可【靠運行。另一方面,針對腐蝕嚴重而鋼骨架存在,具有修復利用價值的金屬管道,集成創新了低成本「埋地管道非開挖修復技術,為解決內穿插管材耐溫問題※和抗氣體滲透看來這兩人問題,研發了抗⌒蝕耐溫75℃的HTPO修復材質,實現超稠油集輸管道內襯修復,研發了提高氣體滲透系數4個數量級的高阻隔HBPE管材,實現╲天然氣集輸管道內襯修復,塗層∑ 風送擠塗修復技術,在管道打電話也打不通內塗覆聚合物砂漿加強層+無溶劑環氧過∞渡層+無溶№劑環氧防腐層的三層防腐結構,實現多彎所羅頭、小口徑的單井管ξ道修復。
                  新建設的管道如何◆防護呢?趙海洋團隊身份通過鋼種改進,研發了適合於H2O-H2S-CO2-Cl-共存的腐※蝕環境體系工況、性價比高的抗點蝕新♀鋼種管材BX245-1Cr,現場應用與20#相比點Ψ腐蝕速率降低37.8%,均勻腐卐蝕速率降低11.0%;通過他心下想道非金屬管結構設計,研發鋼筋他現在又根本控制不了了芳胺固化+0.5mm厚富含環氧樹脂內襯層Ψ +承【插式連接的熱固性非金屬管材,解決了雅克拉氣田高CO2、高流速沖刷腐蝕問題,參編多項非金屬管國標和行「標,推動了行業有點抓狂進步※;制定企標,實現了塔河油田非金屬管標準化選材和規範〖化應用;創新了固▆含量99.5%無溶劑環氧樹脂塗料配套正、反雙向風送擠塗施工技術,解決了單向】擠塗塗層厚度不均難題,實現了DN80—DN100口徑管胸前都留下了齒印道內塗層補口;創新應用了緩蝕劑“預膜—連續加註—批處理”藥劑○防護技術,達到了↓緩蝕劑預膜厚度0.1mm目標值,控制管道點腐蝕速率眉毛上挑0.016mm/a,保證了天然氣安全輸送。
                新聞來源:科技日報

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